Testbedrijf Zwolle-Kampen

In 2017 is de lijn Zwolle-Kampen geëlektrificeerd en is het nieuwe station Stadshagen aangelegd.

Als gevolg van de slappe bodem op het Kamperlijntje bleek de beoogde maximale snelheid van 140 km/u niet haalbaar. Met een maximale snelheid van 100 km/u leek het nieuwe station niet meer te passen in de dienstregeling.

Door Attica is in nauwe samenwerking met alle partijen onderzocht welke maatregelen haalbaar waren om tóch het nieuwe station Stadshagen in de dienstregeling op te kunnen nemen.

Opdrachtgever: ProRail
Rol: Senior adviseur en testmanager